辞旧迎新,大爱荣威RX8,谈谈自己的用车感受!
1、当时的第一感觉就是太惊艳了，这个车太大了 ，车身的线条非常的硬朗 ，这不就是我正想要的那种感觉嘛，趁着周末带上老婆去荣威的4S店试驾了一次 ，就下定决心 ，就是它了！直接刷卡！提车！我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计，不是很浮夸 ，但是很有个性 ，这两个前大灯看着就非常的有科技感，整体看来很霸气的感觉。
2 、RX8的座椅还挺舒适的 ，真心的 。最后再聊聊油耗了吧 ，这么大个车，油耗不算太低 ，一般我在9-10 ，大家呢，可能之前从小车的油耗一下没转变过来，不过了解了下 ，RX8来说 ，不算高了，现在也基本适应得差不多了 ，车友们你们油耗在多少 。
3 、最后再说说我这段时间的油耗 ，我觉得RX8的油耗表现属于中上水平，主要我觉得油耗这个事情本来就和开车的人有关系 ，同样的车 ，同样的路况，两个人开出来的油耗都有很大的区别呢 ，毕竟脚轻脚重不一样 ，我现在百公里油耗在9个左右，这么大的车真的很不错了。
4、外观上我真的非常满意 ，感觉充满了霸气的感觉 ，最抢眼的大灯和雾灯，全部都是LED的，光源非常亮 ，晚上的安全系数就比较高 ，在这些细节和配置上，荣威是比较良心的 。
5 、RX8其实对我来说 ，还是挺实用的 ，不管是上下班还是出差旅游的都挺实用的 。不过不足的是后排悬架比较硬，特别是第三排的 ，过个坑反应是非常明显的 ，不知道你们有没有这种感觉。还有一些好的和坏的用车感受下来再说细说，还是先来看看RX8这大大的外观吧 。
鼠年大吉,奉上我的荣威RX8用车感受分享
1 、一不小心就开了一万多公里了 ，两驱和四驱都可以切换的 ，平时都是两驱，偶尔会用到四驱 。方向盘的握感是真心好 ，再加上调校得当的油门和刹车 ，让开车变成了一种享受，让你当这个司机甘之如饴。细节图来一波，虽然我是男的 ，但是车里面一直都收拾的干干净净的 ，对我也是对乘坐人员的尊重 。
2、侧面再来一张，RX8整车看着很运动风 尾灯特写下 ，造型一般了这灯 ，要是尾部能有个连贯式尾灯就完美了，有时候看别人车是那样的看着特别漂亮 ，不过现在也满足了 ，只要亮度足够也可以了 。前排晒晒，我身高不是特别高 ，调得有点靠前。尾箱晒晒 ，堆了些东西 。
3 、现在国产车的内饰本来就很优秀，而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的 ，车内设计很合理 ，我最喜欢的就是语音控制，识别率非常高，路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制 。
4 、我非常喜欢RX8的前进气格栅的独特设计 ，不是很浮夸 ，但是很有个性，这两个前大灯看着就非常的有科技感 ，整体看来很霸气的感觉。最帅气的45度角 侧身的设计绝对是大型SUV的标杆 ，硬朗的车身线条感，大尺寸的轮毂 ，两个镀铬式的旅行架。
5、荣威RX8这款车怎么样？这位车主说出了自己的用车感受 这款车的内饰也是非常的精致的 ，每个座椅使用的都是真皮的包裹，看上去质感特别好 。而且这款车在座椅的设计上面也是使用了顶尖的技术的 ，让驾驶者和乘坐者能够拥有很好的乘坐感受 。
6 、可以看到 ，虽然身为荣威RX8车型中的中低配车型版本，但是30T 智联网两驱超群旗舰版在配置方面的表现却很不错 ，而且很多配置还做到了全系标配 ，相信能够带给它的用户群体上乘的用车感受。当然，车辆所采用的非承载式车体结构，不但在同级别和同价位众多车型中非常少见 ，对于自身来说也是一种优势 。
都带大梁,牧游侠 、驭胜S350 、荣威RX8怎么选?
1、如果你要纯碎的越野 ，预算够，就选牧游侠；如果你要兼顾家用 ，荣威RX8舒适性更好 。同价位可以考虑哈弗H9 ，全系标配4驱，家用越野兼顾 ，价格20万多一点。大家觉得他应该选谁？投个票 ，说说你的理由吧！？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、动力方面匹配8T汽油发动机以及0T柴油发动机 ，其中汽油发动机匹配6MT变速箱 ，柴油发动机匹配5MT变速箱 。
3 、牧游侠拥有非承载式车身，搭载9T柴油发动机 ，与之匹配的则是6AT变速箱。它同样也配备了适合越野的分时四驱系统 ，底盘还采用前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，就越野性能来讲，完全可以应对轻度越野 。但118万的起售价 ，跟驭胜S350相比起来 ，性价比略低 。
4 、造型设计上，RX8依旧是荣威家族式设计 ，更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰再配上宽大的下包围 ，让RX8看上去更有野性。价格方面，荣威RX8售价区间为188-288万元 ，并且各地终端都有2万元的优惠 ，四驱入门版车型的实际到手价不到18万元，比不少合资紧凑型SUV还便宜 。
荣威RX8全系小幅降价,2.0T+6AT,入门级降至15万
1、动力方面 ，荣威RX8搭载0T发动机 ，最大马力为222匹，峰值扭矩为360牛米 。传动方面 ，全系匹配6AT变速箱 ，高配车型支持四驱功能。荣威RX8定位为中型SUV，外观时尚 、内饰高档，配置也十分丰富 ，但销量却一直不见好 ，疫情过后虽然有所回升，但月销量一直没突破千台 ，是时候革新上市了。
2 、荣威RX8全系共推出6款车型 ，官方售价区间为188-288万元 。动力总成上，车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率163kW ，峰值扭矩为360N·m，匹配6速手自一体变速箱 。现阶段以北京地区为例 ，荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度。
3、荣威RX8全系优惠近3万 ，但店均月销仅1台，主要原因包括质量控制堪忧 、内饰设计老气 、市区油耗高、非承载车身舒适性差以及产品定位混乱 ，具体如下：质量控制堪忧：上市两年以来 ，荣威RX8在质量控制上存在明显问题，导致量价齐跌 。
4 、它真正地让普通人也能够拥有，它入门级车型已经跌至188万 ，这个价格也只能买辆思域 ，不用说普拉多，汉兰达了 ，或许如车友所说 ，荣威RX8是国人自己的硬派车 。厉害了RX8，越野大梁带全时四驱 ，动力不输50万普拉多 ，已经跌破15万。
5 、荣威RX8自身存在不确定因素 平台与动力总成：官方称RX8基于新一代IS平台生产，但坊间传其与大通D90共享平台 ，对比两款车侧面C柱部分相似 ，不排除传言属实 。这意味着新车可能搭载相同0T + 6AT的动力总成，且采用非承载式车身 ，这对城市用车不利 ，而此前大通D90就因非承载式车身影响产品力 。
6、近日，憨车先生从广州地区的上汽集团汽车4S店了解到，店内荣威RX8T在外观上配色 ，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生 ，荣威RX8最高优惠2万，购车还赠送3888元礼包 。
25万预算,大七座SUV选CS95还是荣威RX8?
1 、但预算是第一位 ，今天卡死25万预算 ，推荐自主品牌，直接锁定择空间更大 ，三排更实用的中大型SUV ，这里推荐长安CS9荣威RX8 。
2 、外观设计尊贵：荣威RX8以其旗舰级的外观设计，展现出尊贵与力量 ，适合追求高端大气的消费者。内饰简约有格调：内饰设计简约而不失格调 ，特别是旗舰版车型，内饰质感更佳 。四驱性能突出：四驱性能是荣威RX8的一大亮点 ，适合喜欢越野或经常在复杂路况下行驶的消费者 。
3、然后因为这个级别车 ，车身都比较重，动力自然不能太差，这点GS8劣势明显一点 ，CS98和荣威RX8差不多 ，所以综合下来我觉得荣威RX8更适合。
带大梁的真越野,坦克300对比荣威RX8,怎么选?
1、荣威RX8拥有大嘴式进气格栅，内部已粗壮的镀铬饰条装饰 ，雾灯为四点式 ，视觉上沉稳大气。侧面和尾部设计简洁，个头非常大 ，给人感觉相当敦实 。内饰没有太复杂的设计 ，但是用料和做工很用心，中控大屏也集成了许多车辆信息 。跟坦克300相比 ，定位中大型SUV的RX8空间上占有绝对优势。
2 、动力部分 ，坦克300标配0T+采埃孚8AT变速箱，最大马力227马力 ，再配合三把锁 、蠕行模式、坦克转弯 、底盘透视等专业越野配置 ，能轻松应对各种复杂的使用场景 。荣威RX8亮点：尺寸大 终端优惠多 RX8是荣威推出的一款中大型SUV，该车4923毫米，轴距更是达到了2850毫米 ，在同级竞品中“块头”算是比较大的 。
3 、如果不是特别了解荣威RX8 ，外观第一眼看上去可能会觉得它只有普通的城市SUV，其实它是一款不折不扣的硬派越野 ，该车搭载了非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合 ，妥妥的硬派SUV，并且超大尺寸之下 ，该车还非常适合家用。
4、荣威RX8 。RX8外观带有旗舰车型应有的霸气 ，它也是上汽集团荣威SUV家族中的第二款硬派SUV 。RX8的内饰设计非常简约，实体按键数量很少大多数功能通过触屏实现 ，符合当下的潮流。较大的车身尺寸令荣威RX8的车内空间表现很优秀 ，后排空间更是大得奢侈 。在豪华感和越野能力上，RX8有着较好的平衡 。
5 、国产带大梁的车有捷途纵横G700 、212 T01检阅官、坦克300 、北京越野BJ40柴油版 、哈弗H哈弗H北京BJ80、荣威RX8等。捷途纵横G700：是硬派SUV ，车长近5米2 ，搭载0T插电混动系统，系统总功率高达560kW，总扭矩795N·m ，百公里加速6秒 ，还有1400km的综合续航 。
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