英菲尼迪g37加速怎么样?
英菲尼迪G37的加速性能令人印象深刻，仅需约5秒即可完成百公里加速 ，展现出非凡的动力表现 。这一卓越性能归功于其搭载的7升V6引擎 ，该引擎最大输出功率高达328马力，被誉为最强劲的自然进气V6引擎 。这款引擎不仅为G37提供了充足的动力支持 ，还确保了高效稳定的运行。
英菲尼迪G37和Q50S各有优劣 ，选择需依据个人用车需求和偏好 。动力与操控性能G37：搭载V6发动机，动力充沛 ，操控反馈灵敏 。配备Dual-Mode自适应悬挂系统和Direct Adaptive Steering系统 ，进一步提升了操控性能。避震软，舒适且容易操控 ，雨天行驶稳定性较好 ，160 、170码时很稳 。
性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的 。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是 ，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服 。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈 。而整车最大的漏洞为两点：急速转弯时候侧倾比较大 ，比335严重。
英菲尼迪G37 7升v6引擎 ，最大出力可达328hp/30kgm的程度，成为最强自然进气v6引擎。这部车是c/p值最高的车款 ，不论是外型设计 、内装质感、动力输出与底盘配置等 ，全部都是市售车的顶级水准，入库时原厂都帮您改好了 ，销售价格台币（新台币）210万元！结算人民币约52万元 。
驾驶英菲尼迪G37是一种享受 。车辆起步迅速且加速有力 ，让人在驾驶过程中充满了信心。同时，车辆的操控性也非常出色 ，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况 。此外 ，车辆的隔音效果也非常好，即使在高速行驶时也能保持车内安静舒适的环境 。
首先光谈加速的话，G37无疑是最强的。作为一个E260的车主 ，我只能说加速中规中矩 ，有点偏肉，当初选260是因为它巨大的优惠加上奔驰的品牌和做工 。另外新款260的外表加装了AMG的轮圈以后感觉更帅了 。
英菲尼迪vq37值不值得入手2.0t
英菲尼迪VQ37是否值得入手需结合具体需求判断 ，若追求经典自吸体验与情怀价值则值得考虑 ，若更看重技术新潮感与使用成本则0T更合适。VQ37发动机的核心优势VQ37为7升V6自然吸气发动机，其核心优势在于高转速下的线性动力输出与独特的声浪体验 。
目前值得入手的大排量自然吸气车型有英菲尼迪Q50 7（进口） 、锐志0 、大众CC 0FSI V6 ，以下为具体介绍：英菲尼迪Q50 7（进口）发动机性能：VQ37发动机堪称V6自吸的“巅峰之作” ，拥有351匹马力，361牛米的扭矩 。
这款车总体是很不错的 外形有些许美式风格 此车最抢眼的便是心脏－－－VQ37 这台日产的招牌3点7升的引擎能提供非常强大的动力 可以说动力上对付像奥迪A5这类的coupe车型绰绰有余 同级别对比的话 数据上看 动力水平跟奥迪A6的3。
值得一提的是 ，英菲尼迪QX702015款7L 绝影版还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航 、帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达 、倒车影像等实用功能 。
10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最辉煌的时代
二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说 ，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱，价格就是它另外一个最突出的优点了 。小辛我仔细研究了一番 ，目前市面上能找到的二手英菲尼迪G系列车型有G2G3G37这三款 ，同时G37还有少量敞篷版车型，所以会把价格峰值拉高。
动力方面，艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机 ，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载5T发动机 ，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱 。逸动DT 内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格 ，简约而时尚 。
英菲尼迪Q70 英菲尼迪是日产公司旗下的豪华汽车品牌 ，历来以新颖的设计为人称道，旗下众多产品都是以较为运动化的豪华优雅来夺人眼球。改款最为成功 ，更加豪华年轻的行政级豪华轿车——新款英菲尼迪Q70便更是个中翘楚 。
三轮哥视频中的英菲尼迪和菲亚特的车型和价格各是多少?
1、更惊险的是 ，在英菲尼迪撞击菲亚特的那一瞬间，一辆三轮车尚未靠近菲亚特 ，而是在撞击的瞬间 ，三轮车迅速向前行驶，英菲尼迪则冲向三轮车经过的位置 。两者之间的距离不过2米左右 ，前后只相差1秒的时间。幸运的是 ，在距离撞击点最近的三轮车成功躲过了两辆车的前后夹击，车主在汽车零件飞溅的瞬间，迅速离开现场 。
2 、从视频上看 ，在英菲尼迪撞上菲亚特时 ，三轮车还未靠近菲亚特，撞击过后的瞬间 ，三轮车继续向前 ，英菲尼迪则冲向三轮车刚刚经过的位置，两者的距离不超过2米 。前后不过1秒的时间 ，距离撞击点最近的三轮车 ，躲过了两辆车的前后夹击，随后车主只是稍有迟疑 ，就在飞扬起的汽车零件中迅速离开现场。
3 、轮帝 ，源自2010年5月9日凌晨北京的一场交通事故，在事故中一辆白色菲亚特小轿车正在路口等候红灯 ，停车不到10秒钟 ，正后方突然冲出一辆黑色英菲尼迪轿车，把白色菲亚特轿车撞出20余米撞击的巨 事发镜头，红色圆圈为三轮哥 大惯性让肇事车辆再次撞向一辆在路口正常转弯的公交 。
4、三轮哥的真实事迹在社交媒体上迅速传播 ，成为了许多人热议的话题 。5月9日凌晨 ，在北京东大桥路口发生了一场严重的交通事故。一辆白色菲亚特小轿车正在等候红灯，一辆黑色英菲尼迪SUV突然冲出 ，将其撞飞20余米 。撞击的力量又将菲亚特轿车撞向一辆正在正常转弯的公交车 。
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