2021款“丰田塞纳 ”抵达国内,先于国产版上市,空间优势太明显!_百度...
1、在目前MPV的领域里“ 丰田塞纳”绝对是最被低估的一款车,被低估的最大原因就是它老旧的外观。但是经历了换代后 ,这款车犹如“涅磐重生”,新车讲给予全新的设计理念,全新的构架方式 ,当然了也带来了更多的视觉感受!目前首批车型已经正式抵达国内的4S店,有消息称这款车有可能会先于国产版上市 。

2021款丰田塞纳即将引入国产,合资MPV市场格局要改变了?
1 、丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉,主要还是以美国为主要市场的MPV,但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV ,也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点,而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐,并且具有不错的舒适性 。
2、但是丰田的MPV产品不止有埃尔法 ,在北美市场丰田还有Sienna( 塞纳),这款车其实多年以前曾经引入过进口,但是后来退出之后便在国内销声匿迹了。但日前据悉 ,全新一代Sienna将会于2021年引入国内国产。
3、丰田塞纳将引入国内,将于2021年国产,MPV市场迎来大敌?引进的塞纳基于丰田著名的TNGA平台打造 ,有着过硬的硬件配置和操控性能,塞纳外观非常大气,修长的车身和时尚的前脸营造出很有冲击力的外观 ,尤其是隆起的后轮拱和腰线折线的连接形成了宽体设计,非常有创意,而且有着极强的肌肉力量感。
4 、随着时间的流逝,国产 塞纳的消息越来越多 ,最近有相关报道指出,国产塞纳将于2021年正式与消费者见面,届时合资MPV市场将迎来巨大的地震 ,要知道塞纳的定位在美国和奥德赛一样,但是在国内却能卖到50万,未来引进国产估计起步价也要25万元左右 。即便如此绝对能引起抢购风潮。
5、一直以来丰田塞纳在北美地区十分畅销 ,而现阶段我国所能看到的丰田塞纳都是通过平行进口方式引进的。不过近些年来随着国内MPV市场需求逐渐增加,丰田也是坐不住了,决定将丰田塞纳这一车型引入国内 ,新款的塞纳将会在一汽丰田实现国产 。
实车看着就是香!全新丰田塞纳已到店,不加价都不好意思?
丰田家有一款MPV名为 塞纳,能算得上MPV市场上很优质的车型。每一次的改款都在顺应时代的发展,紧跟时尚潮流 ,近日,丰田塞纳迎来了最新的2021款,并有海外媒体拍到了到店的实车。
日系品牌当中除了本田奥德赛,其实还有丰田塞纳可以选择 ,这款车通过进口的方式引进国内价格相比比较贵,所以路上并不多见 。但是丰田汽车已经放出消息,塞纳引进国产已经是板上钉钉的事 ,最近新一代丰田塞纳在海外市场陆续有实车到店,台湾地区首批新塞纳车型已经亮相,实车明显比老款更具吸引力。
但是这种格局恐怕要发生改变了 ,因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片,而最近开始有量产版实车陆续亮相,不少新车型出现在海外港口 ,而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划,将来这款车在国内会更便宜。
从目前的产品规划来看,国产版丰田塞纳车型可能要等到2022年正式上市 ,只要能够引进国产,价格肯定会大幅度下降,但是参考海外定价,全新丰田塞纳预计还是会比别克GL8更贵一些 。只要最终价格比较亲民 ,那么别克GL8确实不是丰田塞纳的对手。
全新塞纳国产进度曝光!车长超5米,配最新2.5L混动,比GL8更有范
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间,满足消费者对大空间车型的需求。车长超过5米的全新塞纳,在设计上比别克GL8更具运动感 ,整体造型更加时尚、大气 。动力方面,全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统(大型),这套系统综合最大功率达到181kW。
而动力上 ,作为丰田旗下的最新车型,全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统,即5L引擎+双电机的组合 ,系统综合最大功率为246马力,传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱,平均百公里油耗仅为12L。除了前置两驱版本 ,全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本,其后轴驱动由电机提供。
近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片,新车目前已在海外部分国家上市开售,而国产车型将在2022年分别在一汽丰田、广汽丰田旗下实现国产 ,预计国产后售价有望保持在30万元左右,相比定位更加商务的别克GL8车型更具性价比 。
动力方面全新一代塞纳采用丰田第二代混动动力组合,虽然相比老款的5L自吸V6发动机排量更小 ,但整体动力水平一定不会差。损失动力平顺性的基础下,燃油经济性则相对提高,即使是面对5米长2吨多的新款塞纳 ,综合油耗也仅只有1L/100KM。
2021款丰田塞纳车身尺寸是多少
1 、作为中大型MPV的代表,丰田塞纳目前以2021款车型为主打 。其车身尺寸相当可观:长度为5175毫米,宽度达到1995毫米 ,高度为1775毫米,轴距则为3060毫米。这样优越的车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适,无论是家庭出行还是商务接待都能游刃有余。此外 ,该车型的最小离地间隙为162毫米,确保了良好的通过性和稳定性 。
2、021款丰田塞纳在车身尺寸方面表现突出,具体数据为长5175mm、宽1995mm 、高1775mm。以SIENNA2021 5l混动两驱Limited7座椅为例,其轴距达到了3060mm。作为一款5门7座MPV ,丰田塞纳提供了宽敞的内部空间,适合家庭出行或商务用途 。
3、丰田进口车型塞纳是一款中大型MPV车型,机动车辆目前在售的是2021款车型 ,车辆的车身长度是5175毫米,宽度是1995毫米,高度是1775毫米 ,轴距是3060毫米,车辆的最小离地间隙是162毫米,车辆的车身结构是一款5门8座和5门7座的车型。
4、021款丰田塞纳是一款备受瞩目的5门7座MPV车型 ,其车身尺寸表现出色,长宽高分别为5095mm 、1985mm、1810mm,轴距达到了3030mm ,最小离地间隙为164mm。这样的尺寸设计,使得车辆不仅拥有宽敞的内部空间,还具备出色的通过性和稳定性 。
5、021款丰田塞纳的长度达到了5175mm,宽度为1995mm ,高度为1775mm,这样的尺寸设计使它在同级别车型中显得尤为突出,为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。除了尺寸优势 ,丰田塞纳2021款的轴距也达到了3060mm,确保了车内空间的充裕。它采用了5门7座的布局,非常符合家庭出行的需求。
21款塞纳车机升级步骤
1 、升级为25款主机拆装前准备 断开电瓶负极:操作前需先断开车辆电瓶负极 ,避免短路或设备损坏 。拆卸老车机:使用专业工具拆除原车机,注意保留原有线束接口。安装新主机 线束连接:电源线、音响线、麦克风线需逐一对应连接,麦克风必须接地 ,否则通话时对方无法听到声音。
2 、备份数据:升级前需备份导航地图、个人设置(如蓝牙配对、常用地址),避免数据丢失 。 选择升级方式:分为官方OTA升级(部分车型支持)和线下升级(需到4S店或授权服务商)。 官方OTA升级步骤(若支持) 连接网络:确保车辆Wi-Fi或手机热点连接稳定(建议使用5G网络)。
3、款塞纳车机可以升级,升级方案涵盖功能性互联 、硬件改装两大方向 ,具体如下:功能性互联升级无线CarPlay/HiCar/CarLife支持通过加装模块或更换系统实现手机互联功能,无需更换原厂屏幕 。升级后支持自动连接、导航投射、音乐播放等,兼容苹果 、华为、安卓等多品牌手机,且保留原车按键控制。
4、以下是21款塞纳中控车机的使用说明:手机映射连接:先在手机下载安装互联软件 ,开启蓝牙与USB调试,和车机蓝牙匹配;接着启动车机互联软件,手机会显示“连接成功 ,请通过车机操作 ”;车机同步手机应用后,用镜像功能将手机功能映射到车载屏幕。
5 、若更新后仍断连,可尝试重置车机网络设置(在车机设置中找到“网络”或“连接”选项 ,选择“重置”),或重启手机与车机系统,临时软件冲突可能导致连接异常 。若上述方法无效 ,需排查系统故障。长期断连可能由车机系统漏洞或手机CarPlay组件异常引起。
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希望本篇文章《2021款全新丰田塞纳/试驾新款丰田塞纳》能对你有所帮助!
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