自由客是全时四驱还是适时四驱(自由客24自动四驱怎么样)

qweasd • 2026年02月22日 15:54 • 汽车资讯 • 阅读 10

jeep自由客参数配置差速器基础配置情况1）所有自由客车型都标配前差速器，能驱动前轮，让左右车轮转向时不同转速运转，保证转向灵活。2）多数车型配开放式后差速器，满足城市道路和...

jeep自由客参数配置

差速器基础配置情况1）所有自由客车型都标配前差速器，能驱动前轮，让左右车轮转向时不同转速运转，保证转向灵活。2）多数车型配开放式后差速器，满足城市道路和普通路况动力分配；部分越野性能强的版本如Trailhawk版升级为限滑差速器，车轮打滑时自动分配扭矩，增强抓地力。

在配置方面，国产JEEP自由客0L标准配置车型已经标配了7个安全气囊、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、ESP车身稳定系统以及8英寸液晶显示屏等豪华配置。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

变速器：CVT无级变速器。四驱系统：Freedom Drive主动全时四驱系统，提供稳定且灵活的驾驶体验。车身尺寸：长度：4424毫米。宽度：1808毫米。高度：1667毫米，展现出紧凑而有力的车身轮廓。这些参数配置共同构成了2012年款JEEP自由客这款进口SUV车型的主要技术特征。

jeep自由客二手车值得买。售价和车型：自由光的车身尺寸为4649mm×1859mm×1686mm ，轴距2705mm，车身尺寸在紧凑型SUV和中型SUV之间。此外，自由光的0L排量的入门车型指导价为98万，在市场终端优惠极大，15万即可到手。从售价和车型级别上来看，国产JEEP自由光的竞争力非常强。

品牌：JEEP ，即美国知名的吉普品牌。级别：SUV，即运动型多用途车辆。发动机：搭载了4升双VVT引擎，最大输出功率为170马力，排量为2359立方厘米。传动系统：配备有CVT无级变速器，搭配Freedom Drive主动全时四驱系统，为驾驶者提供稳定且灵活的驾驶体验。

在保证动力够用的同时，也兼顾了燃油经济性，自由客在综合工况下的百公里油耗仅为7升。此外自由客采用的Freedom Drive主动式全时四驱系统与指南者相同，拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能。

吉普车自由客怎么样?

综上所述，吉普车自由客不仅在动力系统和驾驶性能方面表现出色，同时在燃油经济性和维修保养方面也具有较高的性价比。无论是日常驾驶还是长途旅行，自由客都能为驾驶者提供舒适、安全且经济的驾驶体验。

吉普车自由客在动力和驱动系统方面表现出色，为驾驶者带来了平顺且强劲的行驶体验。它搭载了4L自然吸气发动机，功率高达125kW（170马力），并配备了CVT无级变速器，确保了动力输出的平顺性。

Jeep自由客作为城市SUV ，品质可靠。它继承了Jeep的经典设计，以原装进口的高品质进入国内市场，价格相对亲民。作为一款面向城市用户的车型，自由客通过搭载与指南者相同的高效动力组合，4L直列四缸发动机和CVT变速器，提供强劲动力和经济性。

吉普自由客有差速器，部分车型还有差速锁，这有助于提升其越野性能。自由客是Jeep品牌下的紧凑型SUV，传动系统设计兼顾日常驾驶与轻度越野需求，差速器是关键部件。差速器基础配置情况1）所有自由客车型都标配前差速器，能驱动前轮，让左右车轮转向时不同转速运转，保证转向灵活。

吉普自由客4四驱的质量表现相当不错。底盘与悬挂系统：吉普自由客4四驱的底盘结构稳固，为车辆提供了良好的支撑和稳定性。悬挂系统经过精心调校，能够应对各种复杂路况，确保驾驶者在越野时仍能享受到出色的稳定性和操控性。

自由客是全时四驱还是适时四驱(自由客24自动四驱怎么样)

2015款自由客适时四驱怎么用

手拉。自由客手动4驱开关安装技巧是设置成手拉，拉一下就是四驱，再拉一下变回两驱。自由客本身的四驱模式是适时四驱，也就是行车电脑会根据车轮状态，是否切换成四驱模式。

自由客或新指南者要保持全时四驱的话车子的最高时速就不能超过40 ，这两款车的四驱系统一样，车速高于40的时速就四驱自动转换为两驱。

而对于有越野兴趣的消费者，建议选择四驱的越野车，像两驱帕杰罗.劲畅、两驱哈弗H5等SUV还是算了吧。分时四驱的牧马人或者全时四驱的普拉多等才是你的最佳选择。

“Freedom-DriveI”这套四驱系统在国内被装备在指南者和自由客上，这套四驱系统是JEEP品牌针对城市路况而开发的，属于适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。

吉普车自由客怎么样

吉普车自由客是一款值得信赖的车型，其保养维护相对便捷。首先，自由客的动力系统采用了与指南者相同的4L自然吸气发动机，输出功率达到125千瓦（170马力），搭配CVT无级变速器，使得动力输出十分平稳。

JEEP自由客-动力表现

此外自由客采用的Freedom Drive主动式全时四驱系统与指南者相同，拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能。一旦遭遇郊外严苛路况，Jeep自由客能通过启动该模式，锁定中央耦合器，从而以50：50的最佳配比恒定分配驱动力给前后轮。这样，即使在低摩擦力的雪地、沙地中行驶，车辆也表现出卓越的操控性能。

动力表现：自由客搭载4L直列四缸发动机和CVT变速器，提供强劲动力和经济性。其4L DVVT发动机在恶劣条件下也能保持出色性能，采用双连续可变气门正时技术和节气门电子控制，确保车辆在起步和加速时平顺迅猛。

动力表现一般，但考虑到排量，这个表现还算对得起。起步时想超过手动出租车是不可能的，但如果是同样配置的自动档车，还是可以轻松超越的。前提是你需要熟练掌握无级变速器的使用。在高速行驶时，Jeep自由客的速度极限大约在140km/h左右，整体质量令人满意。

D-VVT与CVT的绝佳组合，无任何动力和燃油损失，带来超低日常油耗表现，综合工况百公里油耗为7L 。相比动力，自由客的底盘倒是有点“硬 ” ，底盘采用前麦弗逊后多连杆，与之指南者完全一样，在悬架初段稍稍有些偏硬，在中段及末段的表现感觉更像是一款城市型SUV，路面过滤的不错。