15年标志5082.0值得入手吗
1、015年标致508 0L车型是否值得入手，需结合车况 、预算及使用需求综合判断 ，整体性价比需谨慎评估。核心车况与价格参考 车辆基础信息2015款标致508 0L搭载自然吸气发动机 ，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，定位中型车 。
2 、015款标致508 0L发动机整体表现稳定 ，可靠性较好 ，适合日常通勤，但动力性能和燃油经济性存在一定局限性 。核心性能参数 动力输出：最大功率120kW ，最大扭矩200N·m ，最高车速可达205km/h，动力表现满足日常城市及高速驾驶需求 ，但相比同级别涡轮增压发动机（如8T）动力储备较弱。
3、天籁的外观更大气 ，经济性也比较好，日产的发动机等技术也值得信赖，缺点是安全性在几款车中差一点 。迈锐宝安全性不错 ，动力一般 ，经济性一般，品牌较弱 。蒙迪欧致胜0T性价比很高 ，3的油耗比较大 ，保值率低，安全性很好。
13款标致508120转速多少
款标致508在120公里/小时车速下的发动机转速暂无明确公开数据 。目前可查信息主要围绕新款508L车型或未明确年份的标致508L ，具体分析如下：现有相关数据的局限性新款508L 6T车型数据：有资料显示 ，新款标致508L 6T车型在120公里/小时车速下，发动机转速约为2300转/分钟 。
你好 ，8t标致508。车速在120码的时候发动机的转速应该是多少？其实这个答案他不是固定的 ，还要跟车辆的负载，有一定的关系 ，如果车上坐的人比较多的话 ，发动机的转速肯定是要比一个人要高得多希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢 。
多款车型（如508L 、5008 GT 2021款）搭载的8T版本最大转速可达 220 mph（约6000 rpm以上） ，最大功率转速区间集中在高转速域（如6000 rpm） ，表明其动力输出偏向高转速调校 。相比之下，普通家用发动机通常在4000-5000 rpm达到峰值功率。
你好！目前来说运用在车辆上的转du速最高的应该是F1的发动机了。一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件 ，其最高转速可以突破19000转/分 ，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分 。当F1赛车的发动机以最高速运转时，火花塞每秒点火150次 ，活塞往复循环300次 ，其加速度更高达8500G 。
参考案例与行业规律 同级别车型对比同属法系车的标致508 0L自动挡，120km/h转速约2700转；日系车丰田凯美瑞0L CVT车型转速约2200转（CVT结构特性） ，美系车通用君威0L 6AT转速约2900转 ，雪铁龙C5的转速表现符合传统AT变速箱的合理范围。
你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：197-243万 。夏季标致车型的优惠和活动比较多 ，每个地方的优惠方式不同 ，价格也不同 。
电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
1 、更值得注意是，东风标致新508L在实惠方面也是带给消费者满满的诚意，东风标致新508L的定价为137万元至77万元 ，这个价格性价比直接拉满～同时正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了【乐享双节 礼遇知音 十一超级黄金周“包 ”您满意】政策福利 ，即日起-10月6日18点期间下定东风标致品牌车型，均可获得活动抽奖资格。
2、其它让人印象深刻的设计就是标致全新的内饰风格 ，红黑经典配色让座舱内运动氛围更浓厚 ，加上环抱式氛围灯的烘托，营造出科技与动感完美融合的驾乘环境 。作为一款油改电的插电混动车 ，内饰方面 ，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外 。
3 、就整个外观而言 ，东风标致508L？PHEV虽然说相较于燃油版本车型几乎无太多外观上的明显变化 ，但也不得不承认的是，本来自身较为出色的设计感迎合上新车插混车型身份也算贴切 ，而细节处的点缀也令其相较于燃油版车型显得更要精致一些。
4 、北京时间11月20日 ，2020广州车展正式开幕 。东风标致508L PHEV在车展正式上市，共推出2款车型，售价区间分别为25277万元 。新车基于标致508L改造而来 ，出自于CMP油电共生平台 ，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车。新车提供5年或15万辆质保 。
5、标致508LPHEV虽然是一款新能源车，但它不同于出自电动车专属平台的车型 ，本质上是一辆油改电车型 ，这点通过它的设计以及空间上的表现就可以窥见 。在设计上，508LPHEV沿袭了现款在售纯燃油车的设计风格 ，只是在一部分细节上稍作修改。以此实现和燃油车进行区分以及凸显新能源车身份的双重目标。
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希望本篇文章《【2011款标致508论坛,标致2011款508通病】》能对你有所帮助！
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