上汽大众途观L280TSI舒适版和330TSI风尚版配置对比
途观L来自上海大众（更名为上汽大众）共有7款车型搭载8T（330TSI）和0T（380TSI）发动机 。价格区间为238万至398万元 。上汽大众途观L插电混动版正式上市提供两种车型：混动豪华版和混动旗舰版。2018款途观L280TSI两驱舒适版售价268万元 。发动机配备4T和6速双离合变速箱 。
途观L330风尚和舒适型这2款车发动机变速箱都是一样 ，不同之处为舒适版车型配置相对高一些 ，如风尚为织物座椅；舒适为真皮座椅且前排座椅为电动座椅。
安全配置全系配置ESP车身稳定系统和坡道起步辅助系统。顶配车型配置并线辅助和主动刹车，具备一定的智能化 。市场评价自途观L推出后 ，上汽大众在紧凑SUV市场出现断档期 ，途观丝绸之路版车型老旧 。途岳上市价格合理，配置提升，动力系统成熟稳定 ，市场前景看好。
小伙买了台2018款的大众途观库存车,这样的价格,家用还可以
库存的途观X作为二手车是否值得购买 ，不能一概而论，有其值得考虑的点 ，也有一些需要留意的地方 。一方面 ，库存的途观X如果车况良好，价格合适 ，是有一定购买价值的 。它有着大众品牌的品质保障 ，车辆的机械可靠性通常较高。
另外，2025款330TSI两驱龙腾版优惠后裸车价为147万 ，动力升级为0T ，配置也更为丰富，适合对动力有较高要求的用户 ，但超出了13万的预算 。同时要注意 ，13万左右大多是2025款老款清库车型，购买时需关注经销商的促销活动，像青岛 、沈阳等地可能会有相关优惠 。
库存车 ，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时 ，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车 。库存车和新车车况对比 “车不是开坏的 ，而是放坏的” 。
途观L 300TSI龙腾版平价适合家用 ，但实际油耗与配置有差异动力 、空间与价格1）动力上搭载5T EA211发动机，有160马力 ，最大扭矩250N·m ，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6L/100km ，实际百公里油耗约9L ，受驾驶习惯影响。
的争议 。内饰设计老旧：延续老款风格，科技感不足 ，与竞品相比显得保守 。总结建议 如果注重空间、德系品牌口碑以及日常实用性 ，大众途观是一个可靠的选择；若优先考虑油耗和配置丰富度，可对比同价位日系SUV。目前2016 - 2017款车型已停售，建议关注新款或库存车优惠 ，结合自身用车场景来做决策。
以重庆为例 ，目前途观L基本上是直降4万，而国五版的4T自动两驱全景舒适版（2019款）价格跌幅更离谱 ，直接六五折——直接跌破了15万的门槛 ，当然国五版车型建议大家慎重入手 。
2018年购入大众途观里程10万公里二手回收多少钱
一般来说，如果是4T的两驱风尚版 ，车况良好无重大事故 ，回收价格大概在6-7万元左右 。4T的两驱舒适版可能会高一些，在7-8万元。0T的车型价格则会更高 ，两驱豪华版回收价大概在8-9万元 ，四驱版本可能能达到9-10万元 。车辆配置不同，回收价格有差异 。高配置车型相对低配置车型 ，在回收时价格会高一些。
018年11月购买的大众途观二手车现在的价格 ，会受到多种因素的影响，因此无法给出一个确切的数字，但可以根据一般情况给出一个大致的估价范围 。车辆基本情况 车型与年份：2018年11月购买的大众途观 ，属于较新的二手车 。车况：假设车辆保养良好 ，无重大事故记录，车身及内饰保持较好状态。
车龄5到8年（2017款及以前）时 ，两驱中配车型6到8万元（里程8到12万公里） ，四驱豪华版7到10万元（里程10到15万公里） 。3）车龄3到5年（2019款及以后），丝绸之路版等配置10到13万元（里程5到8万公里） ，进口版（Tiguan）2014年款8T车型12到15万元（车况良好无事故） 。
在二手市场上 ，这类车源通常里程在9万公里左右，价格约10万元起 ，即便是追求更优车况的买家 ，也只需支付略高于13万元的价格。对于预算有限的消费者来说，这一价格相当具有竞争力 。平均计算 ，每年折损约4万元 ，但相比同级别车型，途观L的保值率表现仍算不错 。
对于二手车购买者，2017-2018款途观L是一个不错的选择 ，特别是车龄5年 、里程9万公里左右的车型。在二手市场上 ，这样的车源最低价格大约在10万元左右，对于预算有限的消费者来说极具吸引力。尽管每年平均折旧约4万元 ，但途观L的保值率相较于同类车型依然表现不错 。
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