年检增加“新规定 ”,很多车都不合格,快看看你的车有没有!
1、不过年检增加“新规定”，很多车都不合格 ，快看看你的车有没有 ，而很多地区都开展了亮窗行动，主要是针对车窗贴了颜色比较深的贴膜。尤其是面包车 ，一旦发现贴了透光度低的黑色车膜的话肯定会被拦下 ，而面包车很有可能会出现超员超载等情况，为了躲避自然会给车窗贴上厚厚的黑色贴膜 。
2 、首先，非法改装车辆将不再享受免检政策 。如果您的车辆曾因为非法改装受到过处罚 ，那么在年检时 ，它将无法获得免检的待遇。这是新规中一项重要的变化，旨在加强对车辆改装的监管 。其次 ，私家车的年检项目也进行了增加 。
3 、021年车辆年审新规定：年检项目调整据《机动车安全技术检验项目和方法》显示 ，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分：私家车：增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回 ”环节，如果汽车存在安全问题 ，厂家正在召回 ，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
4、新规定非运营的小轿车等车辆6年内免检，在这6年期间 ，车主或者车辆所在单位每2年向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明 ，然后直接向公安交管部门申请领取检验合格标志。
5 、年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查 。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格 ，不得通过年检 。因此 ，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件 。如果改装了氙气大灯 ，建议在年检前恢复原车大灯的状态 ，以通过检测 。
6 、021年车辆年检新规主要包括以下方面：六取消项目：动力性检测：取消了对车辆动力性能的测试。车速表误差检测：不再检测车速表的准确性 。车内噪音检测：车内噪音水平不再是检测项目 。电子手刹检测：电子手刹系统的检测被取消。前照灯偏移量检测：前照灯的照射方向偏移量不再进行检测 。
汽车界的理财产品,快来看看你的车有没有上榜!
当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财，只有最经典的9代EVO ，成为了一代人心中的梦想 ，而且很多人在买车后玩一段时间，转手一卖 ，不仅不亏 ，并且还能挣上一笔，这是因为三菱到了第10代EVO后 ，三菱便宣布EVO车系的停产 ，便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了 。
恩佐上市之初的售价是61万欧元，不过还没来得及等到上市时就已经抢购一空 ，并且买家都是欧美“土豪 ” ，在国内见到的恩佐基本上都是国内顶级玩家从国外淘来的，而在价格方面，恩佐自然对得起它在江湖上的地位。目前国外二手车价值150万美元以上 ，即便你有钱想买 ，关键还要看有没有卖家忍痛割爱 。
并且左前车门也是一样，没什么异常 ，原车漆也是有的 ，不过丰田普拉多的原车漆还是比丰田旗下其它车要厚一点的；右前翼子板、以及车顶、机盖，都没有修复痕迹 ，还有机盖部分 ，没有换件就行，一会再确认一下 。
驾驶证年龄限制调整了?交警:快看看你还能开多久的车?
超龄驾驶规定63周岁以上不得驾驶大中型客货车（A1/A2/A3/B1/B2等） ，需换领小型汽车驾驶证（C1/C2）。不过 ，63周岁以上若需继续驾驶大中型客货车，可在62周岁前申请延期 ，通过“三力测试”（记忆力 、判断力 、反应力）后 ，最长可延长3年驾驶资格。
026年驾驶证年龄限制已调整，核心变化为小车驾照取消年龄上限，大车/摩托车仍有明确限制 ，70岁以上驾驶人需满足两项硬指标 。小车驾照（C1/C2/C5）：取消年龄上限 ，70岁可考可开 年龄要求：下限仍为18周岁，上限彻底取消（80岁、90岁老人符合条件即可考/开） 。
小型汽车（C1/C2）：取消70岁上限 ，18岁以上即可申领 ，70岁以上每年提交《身体条件证明》并通过“三力测试”。
2025年Deepseek首推的程序员接单平台,快看看你有在用吗?
1 、025年Deepseek首推的程序员接单平台是程序员客栈 。以下是具体介绍：项目审核严格：程序员客栈的项目审核由专业人员人工操作，通过层层筛选最大程度保证项目质量 。发包者多为企业：平台上的高价单子较多 ，性价比较高。在一众程序员接单平台中 ，程序员客栈知名度与垂直度都较高 。
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希望本篇文章《快看看你的车有没有用/怎么看自己的车有没有问题》能对你有所帮助！
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